In mei 2023 was Freesmij als onderaannemer betrokken bij de renovatie van de start- en landingsbaan van Maastricht Aachen Airport.

In opdracht van Maastricht Aachen Airport Beheer en Infrastructuur (MAAB&I) realiseert Dura Vermeer Infra Regio Zuidoost de renovatie van de start- en landingsbaan van Maastricht Aachen Airport (MAA). Het huidige asfalt van de start- en landingsbaan wordt over een lengte van (2.750 meter) en breedte (45 meter) verwijderd en vervangen door twee nieuwe asfaltlagen. Daarnaast wordt het beton van de zuidelijke baankop 21 en de intersecties W1, W2, W3 en W4 tussen baan en taxibaan inclusief fundering vernieuwd. Langs de exit W1 zullen shoulders aangebracht worden. De draaikop 03 wordt vergroot en ook daar worden shoulders aangebracht. Tenslotte wordt de volledige vliegveldverlichting van de start- en landingsbaan vervangen.

Als Freesmij zijn wij door Dura Vermeer Infra Regio Zuidoost ingeschakeld om het freeswerk uit te voeren. De freeswerkzaamheden mochten worden uitgevoerd van ’s morgens 07.00 uur tot ’s avonds 19.00 uur (van maandag tot en met zaterdag). Bij Freesmij werd ervoor gekozen om deze freesdagen op te delen in 2 shifts van 6 uur, waar de machines worden afgelost.

Het werk van Freesmij bestond uit: 
Frezen van Anti-Skid (111.848 m2)
Sloopfrezen (ca. 20.000 ton) 
Profielfrezen landingsbaan met RoadProfiler (110.600 m2)
Profielfrezen shoulders met RoadProfiler (28.460 m2)
Bakfrezen (9.300 m2)
Deklagen frezen (13.000 m2)
Frezen asfalt gootconstructie (2.000 m2)

Voor Freesmij was het frezen van de start- en ladingsbaan weer een mooie uitdaging. Het werk werd uitgevoerd in het voorjaar van 2023.

Voor informatie met betrekking tot het project Maastricht Aachen Airport: https://www.maa.nl/baanrenovatie/