De A30 vormt een belangrijke verbinding tussen de A12 en de A1. Op het traject tussen Barneveld en Lunteren wordt grootschalig onderhoud uitgevoerd, omdat de weg het einde van zijn technische levensduur heeft bereikt. Daarnaast wordt het hemelwaterafvoersysteem vernieuwd en worden diverse maatregelen getroffen om de verkeersveiligheid en de inrichting van de bermen te verbeteren.

Freesmij is vanaf de planningsfase nauw betrokken bij dit project om een optimale uitvoering te waarborgen. Samen met de opdrachtgever wordt de meest efficiënte uitvoeringsmethode bepaald tegen de best mogelijke kostprijs. Tijdens de uitvoering wordt continu de voortgang gemonitord door intensief contact met de opdrachtgever en door gebruik te maken van data die rechtstreeks uit de machines van Freesmij wordt verzameld.

Dankzij de gekozen fasering is een groot werkvak volledig verkeersvrij gemaakt. Hierdoor kunnen de werkzaamheden veilig, efficiënt en onder optimale omstandigheden worden uitgevoerd. Door de inzet van tussendepots wordt de beschikbare freescapaciteit maximaal benut en worden risico’s op verstoringen in het proces tot een minimum beperkt. Daarnaast draagt het verminderde aantal transportbewegingen binnen het werkvak bij aan een hogere veiligheid voor zowel medewerkers als materieel.

De werkzaamheden van Freesmij bestonden uit: het frezen van markeringen, deklagen en tussenlagen (met behulp van de Road Profiler), sloopwerkzaamheden ten behoeve van reconstructievakken, liplassen, aansluitingen en overige freeswerkzaamheden.

Al met al is dit een prachtig project waarin vrijwel alle facetten van het vakgebied van Freesmij samenkomen. Met een sterk uitvoeringsteam en een uitstekende samenwerking met alle betrokken partijen kijkt Freesmij uit naar een succesvolle realisatie. Dank aan alle partijen voor de inzet en samenwerking!